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いまや、すっかり定着した「自転車ブーム」。

小回りがきく利便性や、健康性、エコなどの側面が見直され、デザイン性の高い自転車の増加による「オシャレ感」がブームを後押しする一方で、都市でのサイクリングにはマナーや安全、インフラの整備などの面で、まだまだ課題が多いのが現状です。なかでも、自転車ユーザにとっての悩みの種のひとつが「自転車置き場（自転車駐車場/駐輪場）」。みなさんも、自転車に乗って出かけて、その置き場に困った経験が一度はあるのでは？

2009年に実施されたシェアサイクルの交通社会実験

この課題の改善に向けて、大丸有地区・周辺地区環境交通推進協議会は2011年1月21日～2月10日の期間に大丸有（大手町・丸の内･有楽町）をはじめとする千代田区内の4カ所のビル（大手センタービル20台、富士ビル10台、秋葉原UDXビル20台、神田ふれあい通り20台）に自転車駐車場を設置します。

千代田区内では放置自転車が通行の妨げになっていることが問題になっています。今回の実験では、この放置自転車の解消や、土地の有効活用、公共の設備を一般の店舗や施設で運営する「公設・民運営・運営費一部公負担方式」の検証が目的とされています。

せっかくなので、そのほかの大丸有地区内の自転車駐車場も調べてみました。

• 新国際ビル自転車駐車場　300円/24時間（但し最初の3時間は100円）屋根なし
• 丸の内パークイン（丸の内仲通りビル西側）　300円/24時間（但し最初の3時間は100円）
• 有楽町駅第一高架下自転車駐車場　要登録　屋根あり
• 新丸ビル（北側1階）の自転車駐車場　ビルテナントのみ、要登録　屋根あり
• 東京国際フォーラムの自転車駐車場　無料　屋根なし　但し、施設利用者のみ
• 有楽町駅前ビルディングの自転車駐車場　無料　屋根なし　但し、施設利用者のみ

お世辞にも豊かとはいえない大丸有の自転車駐車場事情。この実験を機に改善なるか!?

なお、大丸有地区・周辺地区環境交通推進協議会は、実験に際して、利用者・施設管理者へのヒアリングおよびアンケート調査を行う予定。みなさんも通勤、買い物などに自転車を利用して、大丸有の自転車環境について意見を寄せてみては？

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