大丸有の歴史をご紹介します。
室町時代 〜 江戸時代
1653年(承応2年)江戸城周辺図
| 1457 | 太田道灌により江戸城完成 |
| 1590 | 徳川家康、江戸城入城 |
| 1636 | 江戸城外郭(ほぼ現在の千代田区境)完成 |
日比谷入江に臨む静かな漁村だったこの地は、約400年前の江戸開幕を契機に、パリやロンドンをもしのぐ世界最大規模の人口と経済活動を集積した都市に生まれ変わりました。人工と自然が調和した見事な水網都市として、環境共生型都市のひとつのモデルを構築したといえます。
明治 〜 大正
1927年(昭和2年)ごろの東京駅周辺
| 1868 | 明治天皇即位。翌年、江戸城を皇居とする |
| 1889 | 東京市区改正委員会の計画公布により、丸の内の商業地利用の基本方針を制定 |
| 1890 | 明治政府が三菱社に丸の内一帯を払い下げる |
| 1894 | 日本初の近代的オフィスビルである三菱一号館完成 |
| 1914 | 東京駅営業開始 |
| 1923 | 丸ノ内ビルヂング完成。関東大震災 |
明治維新を機に、大名屋敷街だった大丸有は官庁街や兵営街へ転用されました。その後、東京市により丸の内を商業地として利用する基本方針が示され、日本の文明開化を牽引する近代的なオフィス街に変貌しました。赤煉瓦建築が建ち並ぶその姿は「一丁*倫敦(いっちょうロンドン)」と呼ばれました。
* 一丁は約100m
昭和 ~ 平成
現在の大丸有(2006 年撮影)
| 1959 | 三菱地所が「丸の内総合改造計画」策定 |
| 1976 | 地域冷暖房供給開始 |
| 1988 | 「大手町・丸の内・有楽町地区再開発計画推進協議会」発足 |
| 1996 | 「大手町・丸の内・有楽町地区まちづくり懇談会」発足 |
| 1997 | 東京都が都市景観条例を公布。東京国際フォーラム完成 |
| 1998 | 千代田区が景観まちづくり条令を制定 |
| 2000 | 「大手町・丸の内・有楽町地区まちづくり懇談会」が「大手町・丸の内・有楽町地区まちづくりガイドライン」を発表 |
| 2003〜 | 丸の内シャトル運行、打ち水プロジェクトなど環境保全活動展開 |
| 2003〜 | 政府より大丸有地区を含む千代田区が環境モデル都市に認定される 三菱一号館竣工 |
その後、赤煉瓦街から近代的ビルへの建替えが進み、日本のビジネスセンターとして戦前・戦後の高度経済成長を支えていくことになります。この間、地元地権者や行政を中心として大丸有のまちづくりの議論が進む過程で、市民も巻き込んだ大丸有コミュニティが形成されていきました。




















